依托公司境外外勤团队实地摸排、结合俄罗斯各地政府公告、燃油供应商通知、全域加油网点运营动态及公开行业资讯综合整理，截至2026年7月23日，俄罗斯境内多地燃油供应、站点加油服务仍处于动态调整阶段。
本次简报仅收录当前持续生效、暂未发布解除通知的管控政策，包含站点临时停供、燃油限量加注、部分油品暂停售卖、特殊采购限制、单双号分时段加油等各类特殊运营规则；已收到官方恢复通知的站点不再纳入本次公示内容。
部分区域管控政策施行时间较早，但本次信息更新前，我们暂未查询到官方解除公告，因此依旧按照现行风险提示同步给各位合作伙伴，出行请提前做好对应规划。
一、当前总体情况
截至2026年7月23日，上海畅通晟航运结合境外实地摸排整理，俄罗斯全境燃油供应整体呈现以下现状：
1. 莫斯科及周边核心货运区域燃油供应对比7月上旬有所缓解；
2. 各地区燃油恢复进度差异明显，沿线补给条件不均衡；
3. 多地持续执行单次加油限额管控；
4. 部分区域依据车牌尾号、日期实行单双号错峰加油政策；
5. 多数站点仅允许直接向车辆原厂油箱加注燃油；
6. 全域多地禁止、限制油桶等便携容器分装油料；
7. 克里米亚、黑海沿岸及内陆偏远货运路段，油料补给风险较高，建议车队重点留意。
目前俄方已从乌拉尔、西伯利亚产区调配汽油，优先保障莫斯科城区供应，同时加大白俄罗斯等外部渠道油料补给。莫斯科区域加油排队时长、供油紧张问题有所缓解，但其他城市及沿线恢复进度参差不齐。
俄罗斯现行汽油、柴油燃料出口限制政策有效期至2026年7月31日，政策核心为保障本国境内燃油库存、稳定市场油价，短期管控不会提前解除。
重要说明
1. 本简报内单条风险提示，对应区域内全部同品牌加油站/整条加油网络，并非仅单一站点受限；
2. 当前并非俄罗斯全国加油站全面断供，仅分区域、分油品、分连锁网点存在差异化管控；同一燃油品牌在不同城市执行的加油额度、营业规则均不统一，出车前务必提前规划补给点位。
二、7月17日至7月23日新增及更新状态
三、目前主要有效限制
1、莫斯科及莫斯科州燃油供应动态
更新时间：2026年7月21日
当前情况
1. 莫斯科市场获得跨区域燃油优先调配，来自乌拉尔、西伯利亚地区汽油供给持续增加，同时补充白俄罗斯及其他渠道燃油；
2. 此前出现燃油短缺、车辆排队的部分加油站，供应情况有所改善；
3. 不同站点、不同油品仍存在临时库存波动；
4. 风险说明：莫斯科地区暂不属于最高风险区域，但整体供应改善不等于全部站点、全部油品恢复稳定。
2、克里米亚地区燃油供应动态
更新时间：2026年7月17日
当前情况
1. 当地49座加油站恢复面向普通车辆部分燃油销售，部分站点供应AI-95、AI-95+汽油；
2. 加油存在限额：汽油单次约20升，其他油品单次约30升，柴油单次约40升；
3. 各个站点可供应油品、限购额度存在差异，燃油存在短时间售罄风险；
4. ⚠️重要提示：局部恢复销售不等于全面正常供应，克里米亚依旧属于燃油供应高风险区域。
3、塞瓦斯托波尔燃油供应动态
更新时间：2026年7月17日
当前情况
1. 部分燃油需要通过二维码或指定渠道购买，仅有少量站点支持常规方式加油；
2. 单次加油额度偏低；
3. 可供应油品、限购额度每日存在变动，以站点当日公示为准。
4、新罗西斯克燃油供应动态
更新时间：2026年7月22日09:00
当前情况
1. 共有25座加油站对外供应燃油，全部站点实行限量加油；单次加油额度区间20-60升；
2. 燃油仅允许加注至车辆油箱，禁止/限制向油桶等便携容器加注；
3. 油品供应：AI-92、AI-95、柴油在多数站点可加注；AI-100供应站点较少。
5、坦波夫州燃油供应动态
实施起始时间：2026年7月20日
当前安排
1. 实行车牌首号单双号限行加油规则：
✅ 奇数日期：号牌首位数字1、3、5、7、9车辆可加油
✅ 偶数日期：号牌首位数字0、2、4、6、8车辆可加油
2. 汽油单次最高限额30升；禁止向油桶等便携容器加注汽油；
3. 特殊车辆能否豁免限制，以加油站现场规定为准。
6、奥廖尔州
实施时段：2026年7月4日 — 2026年7月25日
截至7月23日，管控措施仍在有效期内
当前安排
1. 依据日期与车辆号牌首位数字执行单双号加油限制；
2. 汽油单次最高加注限额30升；
3. 设置部分指定加油站承担紧急供油保障；
4. 公交、急救、医疗等公共服务车辆享有优先加油权益；
5. 普通货运车辆必须严格遵守单双号管控规则。
7、基洛夫州燃油供应动态
实施起始时间：2026年7月11日
当前安排
1. 执行车牌首号单双号加油管控：
奇数日期 → 号牌首位数字为奇数车辆可加油
偶数日期 → 号牌首位数字为偶数车辆可加油
2. 单次加油限额、柴油相关规定以加油站当日现场通知为准；
3. 暂未收到管控措施解除公告，限制政策持续生效。
8、普斯科夫州燃油供应动态
实施起始时间：2026年7月10日
当前安排
1. 实行车牌首位数字+日期单双号加油管控：
偶数日期：号牌首位0、2、4、6、8车辆允许加油
奇数日期：号牌首位1、3、5、7、9车辆允许加油
2. 特种车辆、部分公共服务车辆不受普通限行规则约束；
3. 暂无官方通知宣布政策取消，管控持续生效。
9、圣彼得堡及列宁格勒州燃油供应动态
最近观察时间：2026年7月19日前后
当前情况
1. 可供油站点数量有所增加，加油站排队情况相比7月上旬得到缓解；
2. 部分站点依旧设置单次加油限额，额度分为20升、30升、60升不等；
3. 管控区分：圣彼得堡市区严格禁止向油桶加注燃油；列宁格勒州标准金属容器允许少量加注；
4. 不少站点仅允许直接往车辆油箱加注燃油，禁止容器装油；
5. 全部执行标准以加油站现场通知为准。
10、鄂木斯克州燃油供应动态
实施起始时间：2026年6月23日
当前限制政策
1. 普通加油站：汽油单次上限40升，柴油单次上限80升；
2. 公路沿线加油站：汽油单次上限40升，柴油单次上限200升；
3. 燃油仅允许加注至车辆油箱，禁止装入油桶等容器；
4. 液化石油气暂时不受上述额度管控。
5. 暂未收到管控解除通知，限量政策持续生效。
11、萨拉托夫州燃油供应动态
实施起始时间：2026年6月23日
当前情况
1. 政策：普通车辆汽油单次上限30升，7月中旬官方宣布延长该限制；
2. 暂未发布全面解除限量通知，行车按汽油30升限额做好规划；
3. ⚠️重点提示：柴油暂无统一公布额度，不能参照汽油标准预判，柴油货车务必提前联系站点确认库存与加注限额。
12、卡尔梅克共和国燃油供应动态
最近更新时间：2026年7月中旬
当前情况
1. 部分加油站汽油单次额度较前期上调，但依旧维持约30升限量；
2. 燃油供应相比早期有所改善；
3. 30升限额依旧偏紧，不建议作为长途车辆主要汽油补给点；
4. 实际加注额度、油品库存每日存在变动，一切以站点现场当日信息为准。
1、高风险地区
2、中等风险地区
3、相对改善地区
长途柴油车辆可优先关注以下公开额度相对较高的地区，但必须确认具体站点当日库存：
以上均为公开信息中公布或报道的最高额度，不代表每座站点在当日均有足够库存。
对于重型货运车辆，200 升以下的柴油额度原则上均应视为有限补给，而不能视为正常满箱补给。
六、需要特别谨慎的低额度地区
以下地区的公开额度较低，原则上只能作为应急补充：
1. 提前规划补给路线
每个计划加油区域至少准备2至3个备用站点，不要只依赖一个品牌或一座加油站。
备用站应尽量选择：
不同加油网络；
不同配送体系；
不同道路方向；
近期存在实际成功加油记录的站点。
2. 保持安全油量
不要等到车辆油量过低后再寻找站点。
进入克里米亚、新罗西斯克、单双号加油地区及偏远道路前，应保持足以驶离风险区域的安全油量。
3. 优先使用近期有成功交易记录的站点
即使站点显示在线，也应优先选择近期有实际成功交易记录、柴油额度较高且库存相对稳定的站点。
地图或系统显示营业，不代表全部油品均有库存。
4. 到站前确认具体规则
建议提前确认：
所需油品是否有库存；
单次最高可加多少升；
是否只允许加入车辆油箱；
是否允许外地车辆和货运车辆加油；
是否执行单双号；
是否需要二维码或指定购买程序；
当前支付方式是否可正常使用。
5. 注意支付及系统限制
部分站点现场仍有燃油，但特定支付通道可能暂停；部分站点只允许特定车辆或采用指定购买方式。
支付失败不一定代表账户异常，也可能是：
站点库存不足；
所选油品暂停供应；
单次额度超过现场限额；
支付通道临时暂停；
站点系统状态发生变化；
二维码或订单已经失效。
6. 不要连续重复提交订单
发生二维码识别失败、订单失败或支付异常时，不要在短时间内连续重复操作，以免产生重复订单或触发系统风险控制。
应先确认上一笔订单状态，再重新发起操作。
7. 及时反馈异常
如发现系统显示可用但现场停供、实际额度与提示不一致、支付失败或订单状态异常，请及时提供：
站点名称及编号；
站点地址或定位；
车辆车牌号；
发生时间；
所需油品；
计划加油数量；
现场实际额度；
订单编号；
错误页面截图；
现场告示照片或视频；
工作人员说明。
本简报根据俄罗斯政府、地方主管部门、燃油供应商及公开渠道信息整理，仅作为车队运输路线规划及燃油补给参考。
受库存、限额、供应方式及现场情况影响，加油站实际运营状态可能随时调整。系统显示在线不代表现场一定有充足库存、全部油品可供应或支付服务完全正常。
请各车队、调度人员及司机朋友在出发前及到站前，结合当地实时通知及站点情况，合理安排运输路线与燃油补给计划。
感谢各位客户、车队负责人及司机朋友的关注与支持，祝一路平安，运输顺利！
